-
又是波音，兩天三起事故
據(jù)CCTV國際時訊官方微博，當(dāng)?shù)貢r間5月9日凌晨，在塞內(nèi)加爾首都達喀爾的機場，一架波音737-300型客機在起飛時沖出跑道，嚴(yán)重受損。機上共有85人，包括79名乘客和6名機組成員，其中11人受傷，多人傷勢嚴(yán)重。兩日之內(nèi)，波音已經(jīng)連出了三起事故。...
-
通用汽車的危機管理有什么經(jīng)驗？波音又是如何犯錯的？
想要處理好涉及人員傷亡的企業(yè)危機，一個重要原則是要表現(xiàn)出關(guān)心。然而在埃塞俄比亞航空公司的302航班發(fā)生墜機事故80天后，波音公司的董事長兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格才嚴(yán)肅道歉，此時距獅航的610航班失事已經(jīng)達5個月之久，兩次事故航班的機型都是737 MAX飛機，共導(dǎo)致346人喪生?！拔矣H自向遇難者的...
-
波音737MAX事故報告:“災(zāi)難早已注定”
時隔許久，美國國會終于在9月16日發(fā)布了2018年至2019年期間兩起波音737Max客機空難事件的調(diào)查結(jié)果：事故是由波音公司工程師的技術(shù)失誤、波音公司本身不透明的欺詐行為，以及美國聯(lián)邦航空管理局監(jiān)管的重大疏漏所共同引起的。美國國會給出的調(diào)查報告長達145頁，并對這兩場最終導(dǎo)致346人死亡、數(shù)十億美...
-
波音737MAX事故頻發(fā)，監(jiān)管如何做
據(jù)央視新聞引述美國消費者新聞與商業(yè)頻道1月6日報道，繼阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客機在飛行途中機艙側(cè)面發(fā)生破損后，美國聯(lián)邦航空管理局下令各航空公司停飛共170多架波音737MAX9型飛機。這一緊急適航指令將影響全球約171架相關(guān)型號飛機。...
-
波音又一機型現(xiàn)重大事故，馬斯克表示震驚
據(jù)海外網(wǎng)1月24日援引美國《紐約郵報》23日報道，當(dāng)?shù)貢r間20日，美國達美航空一架波音757客機在亞特蘭大起飛前，輪胎脫落。...
-
搜救第5天，東航墜機事故最新進展
3月25日，東航客機墜毀事故救援進入第5天。民航局航空安全辦公室主任朱濤在25日的新聞發(fā)布會上表示，“我們從未放棄找尋幸存者的努力。”截至25日15時，發(fā)現(xiàn)部分遺體殘骸，遺物101件。針對網(wǎng)傳“失事航班曾掛出緊急代碼”說法，東航集團宣傳部部長劉曉東回應(yīng)稱，航班失聯(lián)前，通訊一直是正常的，機組沒有掛出任...
-
波音777飛機發(fā)生引擎爆炸事故，美日韓三國緊急停飛
近日，一架波音公司（Boeing Co.）的777型號飛機在美國丹佛上空發(fā)生了引擎爆炸事故，一些零件殘骸從空中掉落，并散落在丹佛城郊。日本當(dāng)局立即叫停同型號的飛機，美國監(jiān)管機構(gòu)下令，要求對發(fā)動機渦扇葉片展開緊急調(diào)查。韓國國土交通部也已告知全部航空公司停飛該機型。美國聯(lián)邦航空管理局（U.S. Fede...
-
波音737 MAX商業(yè)航班今日復(fù)飛，已停飛1404天
今天（1月13日）12時46分，南航廣州飛鄭州CZ3960航班起飛，預(yù)計15時16分飛抵鄭州，該航班由波音737 MAX執(zhí)飛。2019年3月11日，中國民航局宣布停飛737 MAX，截至今天737 MAX商業(yè)航班復(fù)飛，共1404天。737 MAX的復(fù)飛也表明其已經(jīng)符合中國民航局多次強調(diào)的“復(fù)飛三原則...
-
“遲早要發(fā)生的事故”
（來源：Virgil Bastos）上圖：深水地平線號的補給船達蒙·班克斯頓號船長在鉆油平臺爆炸后發(fā)出的 e-mail。班克斯頓號對地平線號幸存船員實施了救援。2010 年 4 月 22 日，深水地平線號在燃燒了一段時間后沉入墨西哥灣。4月20日 有人跳水2010年4月一個星期二的晚上，日落兩小時后...
-
波音飛向何處？
波音喪失了勇氣，所以迷失了方向作者：Jerry Useem波音（Boeing）究竟哪兒去了？芝加哥的企業(yè)名錄的確收錄了這家航空航天企業(yè)的名字，但它已經(jīng)不是那家勇敢開啟世界噴氣機時代的美國榜樣了。當(dāng)年的波音公司，它的前總裁曾經(jīng)讓參議院的一個委員會全體起立為之歡呼。而現(xiàn)在這個“波音”鹵莽踐踏五角大樓的規(guī)...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
